Een 35 jaar jong autobedrijf future-proof maken is zoals het vernieuwen van een succesvol automodel.
Wij zagen het zoals Porsche zijn legendarische 911 telkens weet te vernieuwen met behoud van zijn DNA, zijn dynamiek en de eigenheid die hem zo onderscheidt.
Lees hier meer hoe Patrick en Matthias dit aangepakt hebben.
Patrick grabs gold medal and finishes 1st in class, 4th overall and 3th 'European Cup' in the greatest ever motoring adventure.
Click here for the Belgian competitors aftermovie
Autobedrijf Debusseré werd bij de top 5% beste verkopers van België geselecteerd, door alle kopers in België! Dit op basis van individuele klantenbeoordelingen! Onze transparante, klantvriendelijke en correcte manier van werken werpt zijn vruchten af!
En dit nog geen 2 jaar na de opening van onze Car Store in 2015.
Deze tevreden klant kocht nummer 500 en 501
Feestelijke receptie ter gelegenheid van – 30 Jaar Debusseré – 100% Bezieling – Opening “The Box” – 50% Showroom, 50% Werkplaats.
Derde en laatste fase van onze unieke Car Store is afgewerkt.
Fase 1 van onze hippe Car Store is afgewerkt.
Showroom/Werkplaats wordt Salens Motors. Op naar een nieuw jong innovatief iets!
Met Matthias Lampe als gepassioneerde autoverkoper schakelen we meteen een versnelling hoger!
Met deze 3 sublieme raspaardjes supporteren we maar al te graag voor onze Rode Duivels op de Olympische Zomerspelen in China.
Wij worden exclusief invoerder voor Benelux van de super sportwagen Ariel Atom.
Foto’s worden belangrijk. Met deze stijlvolle fotohoek krijgen alle foto's eenzelfde achtergrond.
Met een sms-marathon steunen we Spillie in de 1ste Big Brother.
Op de foto met alle medewerkers tijdens de feestelijke opening van onze nieuwbouw.
Ingebruikname van 3000m2 nagelnieuwe toonzaal, telecomwinkel en werkplaats
Na 11 jaar activiteit beslist Patrick alles af te breken om plaats te maken voor een splinternieuw gebouw.
Carla, Patrick's liefje (ondertussen echtgenote), als model bij reclame voor de auto’s en autotelefoons.
Met mooie auto’s op de grote markt van Roeselare tijdens de jaarlijkse batjes
Patrick trots bij de allernieuwe Mercedes SL, trots met zijn 'D' nummerplaat en trots als kersverse zaakvoerder van de Autobedrijf Debusseré Bvba.
Zelfs met de komst van een 2de mechanieker en de hulp van Patrick's pa is het werk nauwelijks bij te houden. Wat een leuke tijd!
Garage - Autohandel Debusseré Patrick wordt een opvallend herkenningspunt langs de drukke Bruggesteenweg.
De zaken gaan goed. Patrick kan al het werk niet meer alleen aan en neemt Jozef Lievens in dienst. Een ervaren en bekwame automechanieker.
Patrick neemt als 22 jarige zijn intrek “in den hangar van Autocars Vandenaweele”. Het begin van een lang en mooi verhaal...
Patrick zijn eerste 'garageplaat' (toen nog gratis gepersonaliseerd): Debusseré Patrick Brugge 1(9)85.
Wat wordt het, verkopen aan garages? Patrick met pa's auto en een geleende remorque aan de Luxemburgse grens.
Patrick zoekt zijn toekomst. Wordt het oldtimers verkopen?
Patrick zoekt zijn toekomst en verkoopt ‘opgezette’ Golfkes aan schoolmakkers.
Een Willys Jeep van 1942. Na 2 jaar restauratie, met vallen en opstaan. Na 30 jaar terug in Patrick's bezit.
Patrick wordt geboren op 15 april 1964. Niemand die toen kon raden dat de oudste zoon van een winkelier een 'garagist' zou worden...
1974 Alfa Romeo Giulia 1600, ook hiermee heeft hij vele rondritten en leuke momenten mee beleefd
1974 Alfa Romeo 1600 GT Junior.
Porsche 997.2 GT3, Matthias' eerste maal op Le Mans met dit schitterend race-apparaat.
Matthias' eerste AMG, fiscaalvriendelijk als lichte vracht! Zelfs in 2013 dacht hij al sterk na over onze 'Interesting Cars'!
Deze wilden we jullie toch niet onthouden!
Matthias zijn BMW E39 M5 in 2010. Petrolhead in hart en nieren. Wat prikkelt de zintuigen van een echte petrolhead meer, dan een verlaten besneeuwd vliegveld met een 5 Liter V8 ter beschikking met RWD?
Fotografie heeft Matthias steeds sterk geboeid! Deze foto werd genomen door Openroads.be. Een mede Petrolhead en liefhebber van fotografie.
Dit met zijn Alpina Roadster S. Een zeldzame variant van de BMW Z4.
Matthias wast zijn E39 M5. Volgens het 2 emmer principe, zoals vele liefhebbers het beamen!
Matthias importeert voor het eerst een auto uit Duitsland.
Akkoord, het is niet moeders mooiste! Hier, onder begeleiding van zijn vader, verkocht Matthias deze BMW E36 318i.
Bij de lancering van de BMW E39 M5, was Matthias als 8-jarige er al helemaal weg van!
Hier staat hij bij een exemplaar aan het legendarisch circuit, Nürburgring.
