Peking to Paris: Het boek
Patrick schrijft een episch boek over de moeder aller rally’s: Peking to Paris, The Ultimate Motoring Challenge.
Bekijk de promovideo op Youtube en bestel jou boek op: https://www.peking-to-paris.com
VERLOF! WERKPLAATS GESLOTEN TOT 8 AUGUSTUS. VERKOOP BLIJFT GEOPEND OP AFSPRAAK
Onze historiek
2020
2020
Debusseré is nu Lampe & Debusseré.
Matthias neemt het stuur over.
Hoezo?
Een 35 jaar jong autobedrijf future-proof maken is zoals het vernieuwen van een succesvol automodel.
Wij zagen het zoals Porsche zijn legendarische 911 telkens weet te vernieuwen met behoud van zijn DNA, zijn dynamiek en de eigenheid die hem zo onderscheidt.
Lees hier meer hoe Patrick en Matthias dit aangepakt hebben.
2019
Peking to Paris Motor Challenge 2019
Patrick grabs gold medal and finishes 1st in class, 4th overall and 3th 'European Cup' in the greatest ever motoring adventure.
Click here for the Belgian competitors aftermovie
Order your book here: https://www.peking-to-paris.com
2018
Top 5% beste verkopers van België
Autobedrijf Debusseré werd bij de top 5% beste verkopers van België geselecteerd, door alle kopers in België! Dit op basis van individuele klantenbeoordelingen! Onze transparante, klantvriendelijke en correcte manier van werken werpt zijn vruchten af!
2017
Kaap bereikt van 500 verkochte Interesting Cars!
En dit nog geen 2 jaar na de opening van onze Car Store in 2015.
Deze tevreden klant kocht nummer 500 en 501
2016
30 Jaar Debusseré
Feestelijke receptie ter gelegenheid van – 30 Jaar Debusseré – 100% Bezieling – Opening “The Box” – 50% Showroom, 50% Werkplaats.
2016
Cars store
Derde en laatste fase van onze unieke Car Store is afgewerkt.
2015
Fase 1
Fase 1 van onze hippe Car Store is afgewerkt.
2014
Debusseré Telecom wordt ConnectUs
Showroom/Werkplaats wordt Salens Motors. Op naar een nieuw jong innovatief iets!
2013
Een versnelling hoger
Met Matthias Lampe als gepassioneerde autoverkoper schakelen we meteen een versnelling hoger!
2008
Steun aan onze Rode Duivels
Met deze 3 sublieme raspaardjes supporteren we maar al te graag voor onze Rode Duivels op de Olympische Zomerspelen in China.
2004
Ariel Atom - the ultimate driving sensation
Wij worden exclusief invoerder voor Benelux van de super sportwagen Ariel Atom.
2003
De eerste garage met een fotocorner.
Foto’s worden belangrijk. Met deze stijlvolle fotohoek krijgen alle foto's eenzelfde achtergrond.
2000
Sms-marathon
Met een sms-marathon steunen we Spillie in de 1ste Big Brother.
1998
Feestelijke opening van onze nieuwbouw
Op de foto met alle medewerkers tijdens de feestelijke opening van onze nieuwbouw.
1998
3000m2 nagelnieuwe toonzaal
Ingebruikname van 3000m2 nagelnieuwe toonzaal, telecomwinkel en werkplaats
1997
Afscheid van het verleden
Na 11 jaar activiteit beslist Patrick alles af te breken om plaats te maken voor een splinternieuw gebouw.
1994
Love is in the air...
Carla, Patrick's liefje (ondertussen echtgenote), als model bij reclame voor de auto’s en autotelefoons.
1993
Jaarlijkse traditie
Met mooie auto’s op de grote markt van Roeselare tijdens de jaarlijkse batjes
1990
3 maal trots
Patrick trots bij de allernieuwe Mercedes SL, trots met zijn 'D' nummerplaat en trots als kersverse zaakvoerder van de Autobedrijf Debusseré Bvba.
1989
Druk druk
Zelfs met de komst van een 2de mechanieker en de hulp van Patrick's pa is het werk nauwelijks bij te houden. Wat een leuke tijd!
1988
Reclame
Garage - Autohandel Debusseré Patrick wordt een opvallend herkenningspunt langs de drukke Bruggesteenweg.
1987
De eerste mecanicien!
De zaken gaan goed. Patrick kan al het werk niet meer alleen aan en neemt Jozef Lievens in dienst. Een ervaren en bekwame automechanieker.
1986
Verhuis naar Gits
Patrick neemt als 22 jarige zijn intrek “in den hangar van Autocars Vandenaweele”. Het begin van een lang en mooi verhaal...
1985
De officiële start!
Patrick zijn eerste 'garageplaat' (toen nog gratis gepersonaliseerd): Debusseré Patrick Brugge 1(9)85.
1984
Wat wordt het? Part 3
Wat wordt het, verkopen aan garages? Patrick met pa's auto en een geleende remorque aan de Luxemburgse grens.
1984
Wat wordt het? Part 2
Patrick zoekt zijn toekomst. Wordt het oldtimers verkopen?
1983
Wat wordt het? Part 1
Patrick zoekt zijn toekomst en verkoopt ‘opgezette’ Golfkes aan schoolmakkers.
1982
Patrick's eerste ‘auto’
Een Willys Jeep van 1942. Na 2 jaar restauratie, met vallen en opstaan. Na 30 jaar terug in Patrick's bezit.
1964
Welkom op deze wereld!
Patrick wordt geboren op 15 april 1964. Niemand die toen kon raden dat de oudste zoon van een winkelier een 'garagist' zou worden...
2018
Matthias' tweede Oldtimer
1974 Alfa Romeo Giulia 1600, ook hiermee heeft hij vele rondritten en leuke momenten mee beleefd
2017
Matthias' eerste Oldtimer
1974 Alfa Romeo 1600 GT Junior.
2015
Porsche 997.2 GT3
Porsche 997.2 GT3, Matthias' eerste maal op Le Mans met dit schitterend race-apparaat.
2013
Mercedes-Benz C63 AMG Estate
Matthias' eerste AMG, fiscaalvriendelijk als lichte vracht! Zelfs in 2013 dacht hij al sterk na over onze 'Interesting Cars'!
2011
Waarom een schuifdak?
Deze wilden we jullie toch niet onthouden!
2010
BMW E39 M5
Matthias zijn BMW E39 M5 in 2010. Petrolhead in hart en nieren. Wat prikkelt de zintuigen van een echte petrolhead meer, dan een verlaten besneeuwd vliegveld met een 5 Liter V8 ter beschikking met RWD?
2009
Alpina Roadster S
Fotografie heeft Matthias steeds sterk geboeid! Deze foto werd genomen door Openroads.be. Een mede Petrolhead en liefhebber van fotografie.
Dit met zijn Alpina Roadster S. Een zeldzame variant van de BMW Z4.
2007
A Typical Sunday
Matthias wast zijn E39 M5. Volgens het 2 emmer principe, zoals vele liefhebbers het beamen!
2007
Eerste auto geïmporteerd
Matthias importeert voor het eerst een auto uit Duitsland.
2003
Allereerste wagen ooit verkocht door Matthias
Akkoord, het is niet moeders mooiste! Hier, onder begeleiding van zijn vader, verkocht Matthias deze BMW E36 318i.
1999
De Iconische BMW E39 M5
Bij de lancering van de BMW E39 M5, was Matthias als 8-jarige er al helemaal weg van!
Hier staat hij bij een exemplaar aan het legendarisch circuit, Nürburgring.
1991
